실린더 블록 캐스팅 기술 : 자동차 엔진 제조 산업을 발전시키는 핵심 경쟁력은 무엇입니까?

자동차 엔진의 핵심 구성 요소로서 실린더 블록의 주조 공정에는 높은 정밀도 및 복잡성뿐만 아니라 재료 성능, 생산 효율 및 환경 보호 요구 사항도 필요합니다.

선택 실린더 블록 주조 재료는 기술적 특성의 주요 표현입니다. 전통적으로 회색 주철은 우수한 주조 성능과 기계적 특성으로 인해 실린더 블록 캐스팅에 선호되는 재료였습니다. 그러나 경량 자동차의 추세를 강화함에 따라 알루미늄 합금과 같은 경량 재료가 점차 인기를 얻었습니다. 알루미늄 합금 실린더 블록은 엔진 무게를 줄일뿐만 아니라 열 소산 및 연비를 향상시킵니다. 일부 고성능 엔진은 또한 니켈 기반 합금 및 티타늄 합금과 같은 고급 합금 재료를 사용하여 극한의 작업 조건에서 사용 요구 사항을 충족시킵니다.

실린더 블록 주조의 공정 제어는 기술적 특성의 핵심입니다. 주조 과정에서 쏟아지는 온도, 쏟아지는 속도 및 냉각 시간과 같은 주요 매개 변수는 용융 금속이 곰팡이를 고르게 채우고 완전히 배기 할 수 있도록 정확하게 제어되어야하므로 모공 및 수축과 같은 결함을 피할 수 있습니다. 동시에, 주조 공정의 안정성과 일관성을 보장하기 위해 곰팡이 온도 및 모래 코어 품질을 엄격하게 모니터링해야합니다.

실린더 블록의 내부 구조의 복잡성은 금형 설계의 어려움을 결정합니다. 곰팡이 설계는 실린더 블록의 외부 윤곽 및 내부 공동 구조를 고려해야 할뿐만 아니라 쏟아지는 시스템, 배기 시스템 및 냉각 시스템의 레이아웃을 고려해야합니다. 금형의 정확성과 내구성을 보장하기 위해 금형 설계자는 일반적으로 3D 모델링 및 시뮬레이션 분석 기술을 사용하여 금형 구조를 정확하게 계산하고 최적화합니다.

자동차 엔진 기술의 지속적인 개발로 인해 실린더 블록의 구조 설계가 점점 복잡해지고 있습니다. 이러한 새로운 요구를 충족시키기 위해서는 곰팡이 디자이너는 지속적으로 설계 아이디어와 방법을 혁신하고 새로운 재료, 새로운 프로세스 및 새로운 기술을 사용하여 금형의 제조 수준과 성능을 향상시켜야합니다.

쏟아지는 시스템은 실린더 캐스팅 프로세스의 주요 링크 중 하나입니다. 설계의 합리성과 최적화는 용융 금속의 유동성 및 충전 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 현대 실린더 파운드리는 쏟아지는 효율을 향상시키고 에너지 소비 및 오염 방출을 줄이기 위해 일반적으로 고급 배기 장치 및 냉각 시스템이 장착 된 바닥 붓기 또는 스텝 쏟아지는 붓기 시스템을 사용합니다.

쏟아지는 시스템을 최적화하는 과정에서, 출조의 품질에 대한 용융 금속의 유속 및 온도 구배와 같은 인자의 영향을 고려해야합니다. 합리적인 쏟아지는 시스템 설계 및 프로세스 매개 변수 조정을 통해 용융 금속의 부드러운 흐름 및 균일 한 냉각을 달성하여 주조의 밀도 및 기계적 특성을 향상시킬 수 있습니다.

실린더 블록이 주조되면 사용 요구 사항을 충족시키기 위해 일련의 사후 처리 프로세스를 거쳐야합니다. 이러한 공정에는 청소, 트리밍, 열처리, 가공 등이 포함됩니다.이 중에서 열처리는 주물의 기계적 특성 및 내식성을 향상시키는 중요한 수단 중 하나입니다. 합리적인 열처리 공정 설계 및 매개 변수 제어를 통해 캐스팅 내부의 잔류 응력 및 조직 결함을 제거 할 수 있으며 포괄적 인 성능 및 서비스 수명을 향상시킬 수 있습니다.

실린더 블록 주조의 기술적 특성은 여러 측면에서 반영됩니다. 이러한 기술적 특성은 함께 현대 실린더 블록 캐스팅의 핵심 경쟁력을 구성하고 자동차 엔진 제조 산업의 개발에 대한 강력한 지원을 제공합니다 .